[发明专利]车载式激光平整度仪的性能计量方法有效
申请号: | 201010281832.7 | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN102011361A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 常成利;荣建;毛利建;刘恒柏;窦光武 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所;北京工业大学 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 王一斌;王琦 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了车载式激光平整度仪的性能计量方法,包括步骤101,建立室内地面;步骤102,在室内地面建立室内静态检测模块,测量并采集静态测量数据,得到静态测量误差;步骤103,选择室外测量道路;步骤104,在室外测量道路上建立室外动态平整度模型,测量并采集动态测量数据,得到动态测量误差;步骤105,根据静态测量误差和动态测量误差评定车载式激光平整度仪的性能等级。本发明的车载式激光平整度仪的性能计量方法,能够科学、合理、准确地对各种车载式激光平整度仪的性能进行计量、检测评价,并且便于实施、利于推广,从而降低计量成本。 | ||
搜索关键词: | 车载 激光 平整 性能 计量 方法 | ||
【主权项】:
一种车载式激光平整度仪的性能计量方法,包括步骤101,建立室内地面,该室内地面的平整度低于2.5mm/m;步骤102,在室内地面建立室内静态检测模块,将车载式激光平整度仪安装至测试车辆,使用车载式激光平整度仪对室内静态检测模块进行高度测量并采集静态测量数据,将静态测量数据与室内静态检测模块的高度真值进行比较,得到静态测量误差;步骤103,选择室外测量道路;步骤104,在室外测量道路上建立室外动态平整度模型,测试车辆行进并使用车载式激光平整度仪对室外动态平整度模型进行平整度测量并采集动态测量数据,将动态测量数据与室外动态平整度模型的平整度真值进行比较,得到动态测量误差;步骤105,根据静态测量误差和动态测量误差评定车载式激光平整度仪的性能等级。
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