[发明专利]车辆用开度侦测装置无效
申请号: | 201010284938.2 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN102398518A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 黄昱仁;陈俊雄;许永昌 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/04 | 分类号: | B60K26/04;B62J99/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车辆用开度侦测装置,包含一基座、一可转动地穿设于该基座上的转轴、一设置于该转轴上且间隔于该基座的带动板、一用以拉动该带动板的牵引索、一套设于该转轴上并位于该基座与该带动板之间的扭力弹簧、一固设于该基座上的定位板,以及一设置于该转轴上的侦测器。使用者所施加的外力能依序透过一入力件、牵引索、带动板、转轴以驱动该侦测器输出一讯号,进而驱使该控制器调整动力输出,由于该侦测器是受遮蔽地设置于一车体内,因此不容易因日晒雨淋而故障,而能延长整体使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用开度 侦测 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用开度侦测装置,包含一基座、一可转动地穿设于该基座上的转轴、一设置于该转轴上并间隔于该基座的带动板、一能受外力拉动而带动该带动板的牵引索、一设置于该基座上并能蓄积一弹性回复力的扭力弹簧、一固设于该基座上的定位板,以及一设置于该基座上的侦测器,其特征在于:该基座包括一用以供该扭力弹簧套设的突出部、一贯穿该突出部并用以供该转轴穿设的轴孔,以及一形成于该轴孔上并位于该突出部相反侧的凹部,该定位板上形成有一止挡部,以及一穿设于该止挡部上的调整螺栓,该止挡部与该调整螺栓能限制该带动板的转动角度,该侦测器包括一能伸入该基座的凹部内的定位部,该侦测器与该带动板是位于该基座的相反两侧。
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