[发明专利]自动桥

摘要

一种自动桥，以电动机为动力及母体，电动机的外壳制成自动桥的桥壳，桥壳与线圈构成自动桥的定子总成，电动机的转子制成自动桥的转子总成；在桥壳内设置行星减速传动机构，离合变速等机构，端盖封头、半轴套管等构件机械方法装配成型集动力、传动、离合变速、驱动等结构、功能一体的整体式或组合式的自动桥，以自己的动力、机构、功能自行驱动车轮转动，使车辆能有各种不同速度前进、后退行驶，是电动汽车必须的自动桥，也可用于双桥驱动中有电动力的混合动力车上。

主权项

一种自动桥，以电动机为动力及母体、桥壳、线圈、永磁体、转子体、转子轴、主动齿轮、一级行星齿轮、肖轴、粉未套、一级内齿圈、支架、轴承、内外齿轮、二级行星齿轮、粉未套、肖轴、二级内齿圈、内齿轮、支架，滚针轴承，半轴、从动齿轮，滑套、离合套、拨叉、轴承、密封圈、端盖封头、半轴套管等构件以机械方法装配成自动桥，其特征是：桥壳(1)线圈(2)构成自动桥的定子总成，永磁体(3)或线圈构成自动桥的转子总成；主动齿轮(6)、一级行星齿轮(7)、肖轴(8)、粉未套(9)、一级内齿圈(10)、支架(11)、轴承(12)等构件机械方法装配成第一级行星减速传动机构；内外齿轮(13)的外齿轮、二级行星齿轮(15)、粉沫套(14)、肖轴(8)、二级内齿圈(16)、内齿轮(17)、支架(18)、滚针轴承(19)等构件机械方法装配成第二级行星减速传动机构；内外齿轮(13)的内齿轮，从动齿轮(21)、内齿轮(17)、滑套(22)、离合套(23)、拨叉(24)等构件机械方法装配成离合变速机构；半轴(20)是动力输出部件，桥壳(1)与端盖封头(28)构成桥壳总成。