[发明专利]钢骨轮胎无效
申请号: | 201010287036.4 | 申请日: | 2010-09-08 |
公开(公告)号: | CN102398475A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 尹博功 | 申请(专利权)人: | 尹博功 |
主分类号: | B60C9/16 | 分类号: | B60C9/16;B60C19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000 贵州省安*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种钢骨轮胎,解决了现有轮胎间的钢丝与橡胶间有缝隙,易进水,推移钢丝易腐蚀,轮胎易扎漏,导致爆胎的不足。其特征是两个环形钢胎侧4对称设置于轮胎两侧的中间位置。两个环形钢胎侧4上均设置有上段尼龙帘线内圆连接孔10、下段尼龙帘线外圆连接孔11和内圆橡胶过胶孔12、外圆橡胶过胶孔13。置于胎侧上段2内的胎侧上段橡胶内尼龙帘线3穿过上段尼龙帘线内圆连接孔10;置于胎侧下段6内的胎侧下段橡胶内尼龙帘线5穿过下段尼龙帘线外圆连接孔11。双层的胎冠缠绕钢片条8缠绕于胎冠橡胶层7内。压上胎内、胎侧橡胶即可。其优点是:抗冲击和抗刺、扎,永不补、粘胎。可有效地避免爆胎事故。其为车辆安全行驶提供了全新的、可靠、安全的技术。 | ||
搜索关键词: | 钢骨 轮胎 | ||
【主权项】:
一种钢骨轮胎,由胎圈(1)、胎侧上段(2)、胎侧上段橡胶内尼龙帘线(3)、胎侧下段橡胶内尼龙帘线(5)、胎侧下段(6)、胎冠橡胶层(7)和胎冠花纹(9)构成,橡胶压于胎内、胎侧,其特征在于:两个环形钢胎侧(4)对称设置于轮胎两侧的中间位置。
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