[发明专利]一种电动车高压线路漏电诊断装置

摘要

本发明提供一种电动车高压线路漏电检测装置，该诊断装置包括电阻A、电阻B、电阻C、电阻D、开关A、开关B、感应带和诊断电路，所述的诊断电路包括诊断信号发生电路、诊断信号接收电路和监测单元。通过将感应带缠绕在高压线路上，定量检测出高压线路的正极或负极的漏电情况以及高压线路的短路情况，并且在检测漏电过程中，可以通过CAN线向电动车的控制系统或显示系统发出漏电信息，以达到提示或警告的作用。本发明所提供的漏电诊断装置及其诊断方法采用非接触式检测方法，对检测的高压线路不会产生影响。

主权项

一种电动车高压线路漏电诊断装置，其特征在于：所述的诊断装置包括电阻A、电阻B、电阻C、电阻D、开关A、开关B、感应带和诊断电路；待诊断的高压线路的正负极之间连接有高压线路负载，所述的电阻A和电阻B串联在高压线路的正负极之间，与高压线路负载形成并联电路；高压线路负载的两端设置有开关A和开关B，用于控制高压线路负载与高压线路正负极之间的接通和断开；所述的电阻A和电阻B中间接地，且电阻A和电阻B阻值相等；所述的感应带缠绕于开关A和开关B之间高压线路上，高压线路负载不被感应带缠绕包裹上，并在感应带A端与开关A之间连接有电阻C，感应带B端与开关B之间连接有电阻D；所述的感应带A端与电阻C之间具有节点A，所述的感应带B端与电阻D之间具有节点B，所述的诊断电路包括诊断信号发生电路、诊断信号接收电路和监测单元，其中的诊断信号发生电路连接在节点A和地之间，诊断信号接收电路连接在节点B和地之间，监测单元连接在诊断信号接收电路和车载显示器之间。