[发明专利]液压舵机的供油系统无效
| 申请号： | 201010288498.8 | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN101954969A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 刘强;陈思宁;郭坚;许爱军;糜翔;徐建忠 | 申请（专利权）人： | 南京航海仪器二厂有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/30 | 分类号： | B63H25/30 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 王清义 |
| 地址： | 211178 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压舵机的供油系统，该供油系统能够利用船舶的主机用皮带轮直接驱动舵机设备的油泵，从而达到节油的目的。它包括与供油管路相连的油泵，它还包括与油泵并联接在供油管路上的蓄能器。本发明利用蓄能器将船舶在不操舵时提供的液压油储存起来，使蓄能器达到饱和状态后，在船舶操舵时与油泵供油一起供给液压舵机操舵，这样就可以选用比一般舵机更小的油泵工作，从而大大减小了油泵所需的驱动功率，而在船舶的主机正常工作时，油泵供油量增加，足购船舶正常连续操舵。这样的设计能使更大的船舶使用主机(或辅机)直接机驱动舵机设备的油泵，减少船舶燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 舵机 供油 系统 | ||
【主权项】：
液压舵机的供油系统，包括与供油管路相连的油泵，其特征是：它还包括与油泵并联接在供油管路上的蓄能器。
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