[发明专利]混凝土缸的活塞润滑系统有效
申请号: | 201010288958.7 | 申请日: | 2010-09-19 |
公开(公告)号: | CN102042217A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 李沛林 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;王凤桐 |
地址: | 410013 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种混凝土缸的活塞润滑系统,包括液压泵(1)、主油缸(2)、混凝土缸(3)、位于主油缸内的油缸活塞(4)、位于混凝土缸内的混凝土活塞(5)、活塞杆(6)和液动润滑装置,活塞杆上形成有活塞杆通道(61),混凝土活塞上形成有润滑通道(51),活塞杆通道的进油端与主油缸的有杆腔或无杆腔连通,活塞杆通道的出油端与液动润滑装置的进油口连通,液动润滑装置的出油口与润滑通道的进油端连通,润滑通道的出油端与混凝土活塞的周壁上形成的润滑孔(52)连通。该润滑系统能够准确地在混凝土缸的活塞上施加润滑油,从而润滑效果好而且减少了润滑油的浪费。 | ||
搜索关键词: | 混凝土 活塞 润滑 系统 | ||
【主权项】:
一种混凝土缸的活塞润滑系统,该润滑系统包括液压泵(1)、主油缸(2)、混凝土缸(3)、位于所述主油缸(2)内的油缸活塞(4)、位于所述混凝土缸(3)内的混凝土活塞(5)、以及活塞杆(6),所述油缸活塞(4)与所述混凝土活塞(5)通过所述活塞杆(6)相连,所述主油缸(2)的有杆腔和无杆腔中的一者与所述液压泵(1)连接,其特征在于,所述润滑系统还包括液动润滑装置,所述活塞杆(6)上形成有活塞杆通道(61),所述混凝土活塞(5)上形成有润滑通道(51),所述活塞杆通道(61)的进油端与所述主油缸(2)的有杆腔或无杆腔连通,所述活塞杆通道(61)的出油端与所述液动润滑装置的进油口连通,所述液动润滑装置的出油口与所述润滑通道(51)的进油端连通,所述润滑通道(51)的出油端与所述混凝土活塞(5)的周壁上形成的润滑孔(52)连通。
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