[发明专利]势能驱动自行车无效

专利信息
申请号: 201010289644.9 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN102407914A 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 徐维清 申请(专利权)人: 徐维清
主分类号: B62M1/18 分类号: B62M1/18;B62M1/20;F03G1/00;F03G7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 432900*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种势能驱动自行车,势能驱动自行车是由势能产生系统、势能发电系统、电力驱动系统、人力驱动系统组成。当势能驱动自行车行驶时,由于道路不完全平整及椭圆形车轮的原因,坐在车上的人会向下产生不断变化的势能,又因自行车横杠与自行车直杠是通过轴承连接,在势能弹簧的作用下,可以上下转动,所以车辆在行驶时,人会一上一下的往返运动。当向下运动时,势能通过连杆,将能量传递给势能产生系统中的齿轮,使齿轮转动,齿轮带动发电机发电,向电池充电,电池向电动机供电,使车辆前进。
搜索关键词: 势能 驱动 自行车
【主权项】:
一种势能驱动自行车,势能驱动自行车是由势能产生系统、势能发电系统、电力驱动系统、人力驱动系统组成,势能产生系统包括自行车车身及自行车直杠、座椅、自行车横杠、轴承、势能弹簧、椭圆形车轮组成,发电系统包括连杆、单向转动轮、储能弹簧、飞轮、齿轮、托架、发电机组成,电力驱动系统包括电动机、电池组成,自行车座椅固定在自行车横杠上,自行车横杠与自行车直杠通过轴承连接,可以上下转动,势能弹簧一端固定在自行车横杠上,另一端固定在自行车直杠上,连杆一端与自行车横杠连接,另一端与单向转动轮连接,单向转动轮与齿轮通过储能弹簧连接,齿轮与飞轮固定连接,托架固定在车身上,用来安装发电系统的设备,电动机固定在椭圆形车轮的中轴上。
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