[发明专利]用于车辆的轮拱保护器有效
申请号: | 201010290990.9 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN102060054A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 岸进一;泷博之 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;东海兴业株式会社 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的轮拱保护器,该轮拱保护器安装到侧门的后边缘上以便覆盖后轮的轮拱,该轮拱保护器包括由聚合材料形成的保护器主体和由比用于形成保护器主体的聚合材料更容易弹性变形的聚合材料形成的密封部分。该主体包括安装底板、延伸板和扩张部分。延伸板从安装底板的一端延伸到车辆的宽度方向的外侧。扩张部分扩张到安装底板和延伸板之间的拐角的内角部分并具有中空部分。密封部分包括形成在安装底板的面向车辆内部表面上的基础部分和形成在基础部分上的密封凸唇部分。基础部分相对于中空部分朝着安装底板的另一端隔开设置。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 保护 | ||
【主权项】:
一种安装到车辆的侧门边缘处的切口部分上的车辆轮拱保护器,所述切口部分被成形为遵循所述车辆的后轮的轮廓,所述侧门靠近所述后轮并在所述后轮前方定位,以便打开和关闭在形成所述车辆的横向侧部的车辆主体面板内形成的门开口,所述轮拱保护器包括:由聚合材料形成的保护器主体;以及由比形成所述保护器主体的聚合材料更容易弹性变形的聚合材料形成的密封部分,所述保护器主体和所述密封部分都被成形为遵循所述切口部分的轮廓的至少一部分,其中所述保护器主体包括:安装底板,所述安装底板形成在与所述侧门的面向车辆内部表面相对应的预定宽度处并安装到所述面向车辆内部表面上;延伸板,所述延伸板沿着所述切口部分从所述安装底板的宽度方向的一个端部朝着所述车辆的宽度方向的外侧延伸;以及扩张部分,所述扩张部分从所述安装底板和所述延伸板之间的拐角的面向车辆外部表面朝着所述车辆的宽度方向的外侧延伸;所述扩张部分被成形为长且薄的,以便遵循所述切口部分,并具有长且薄的中空部分,以遵循所述切口部分;所述密封部分具有与所述安装底板的面向车辆内部表面形成整体的基础部分和与所述基础部分形成整体的密封凸唇部分,所述基础部分离开所述中空部分朝着所述安装底板的宽度方向的另一端部定位,所述密封凸唇部分被设计成在所述侧门关闭的状态下密封所述车辆主体面板的外表面和所述安装底板之间的空间。
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