[发明专利]一种汽车空调智能控制方法和装置有效
申请号: | 201010291593.3 | 申请日: | 2010-09-13 |
公开(公告)号: | CN101949572A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 邵丁成;杨洲;徐斌;方浩斌;谢洪志;王久生;彭国辉 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙汽车空调有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361023 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明中主要公开一种汽车空调智能控制方法及其装置,包括空调控制模块和空调控制面板两大部件,配合CAN总线收发驱动电路,空调控制模块和空调控制面板以CAN总线形式进行数据交换。在空调控制面板输入空调控制信息,送入第一单片机,向CAN总线发送;空调控制模块接收到控制指令后,将控制指令转化成相应的执行命令给继电器控制输出电路,由继电器控制输出电路执行空调继电器工作,从而实现空调状态变化。第二单片机同时向CAN总线反馈空调变化信息给第一单片机,通过显示电路予以显示。本发明采用符合SAE J1939协议的控制器来控制汽车空调的运作,形成闭环控制,可以与车内其他系统的CAN模块进行资源共享和信息互通。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 智能 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车空调智能控制方法,其特征在于:包括以下步骤:①、在汽车中设置带有第一单片机的空调控制模块和带有第二单片机的空调控制面板两大部件,配合CAN总线收发驱动电路,空调控制模块和空调控制面板以CAN总线形式进行数据交换;②、在空调控制面板输入空调控制信息,该信息送入第一单片机,由第一单片机转化成控制指令向CAN总线发送;③、空调控制模块接收到控制指令后,由第二单片机将控制指令转化成相应的执行命令给继电器控制输出电路,由继电器控制输出电路执行空调继电器工作,从而实现空调状态变化;④、第二单片机同时向CAN总线反馈空调变化信息;⑤、第一单片机收到空调变化的反馈信息后,通过显示电路予以显示。
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