[发明专利]一种重型卡车车身前悬置结构

摘要

本发明公开了一种重型卡车车身前悬置结构，包括对称设置的两个悬置总成(1.1)，以及连接所述两个悬置总成(1.1)的翻转机构总成(1.3)，每个所述悬置总成(1.1)的上端的分别固定于前围(2)上，下端分别与翻转机构总成(1.3)固定连接，所述翻转机构总成(1.3)的两端分别与车架(4)固定连接。本发明利用了重卡前围和前面罩之间的空间，将弹性元件和阻尼元件集成在一起，安装在前围上，使得弹簧工作长度加大，可有效改善弹簧的特性，使其满足驾驶室的振动频率要求，增强减震效果，而且要求的空间小，结构简单、紧凑。

主权项

一种重型卡车车身前悬置结构，其特征在于，包括对称设置的两个悬置总成(1.1)，以及连接所述两个悬置总成(1.1)的翻转机构总成(1.3)，每个所述悬置总成(1.1)的上端的分别固定于前围(2)上，下端分别与翻转机构总成(1.3)固定连接，所述翻转机构总成(1.3)的两端分别与车架(4)固定连接。