[发明专利]减速箱体微孔修补装置及方法无效
| 申请号： | 201010298469.X | 申请日： | 2010-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN101992374A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 江文斌;叶茂行 | 申请（专利权）人： | 杭州兴达机械有限公司;浙江理工大学 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311228 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减速箱体的制造设备，尤其是涉及一种减速箱体微孔修补装置及方法。其主要是解决现有技术所存在的在修补减速箱体的微孔时，自动化程度较低，需要人工将减速箱体运送到各设备进行一一处理，操作较为繁杂，效率较低等的技术问题。本发明包括贮液桶（1），其特征在于所述的贮液桶（1）通过输液管（2）连接有真空加压桶（3），真空加压桶上设有桶盖（4），桶盖上设有进气阀（5），进气阀连接有空压机，真空加压桶的桶身上通过气管连接有排气阀（6），气管连接压缩机；真空加压桶的一侧设有清洗桶（7），清洗桶连接进水管（8）与进气管（9）；真空加压桶、清洗桶的上方设有可吊装工件吊篮（10）的升降装置。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 箱体 微孔 修补 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种减速箱体微孔修补装置，包括贮液桶（1），其特征在于所述的贮液桶（1）通过输液管（2）连接有真空加压桶（3），真空加压桶上设有桶盖（4），桶盖上设有进气阀（5），进气阀连接有空压机，真空加压桶的桶身上通过气管连接有排气阀（6），气管连接真空泵；真空加压桶的一侧设有清洗桶（7），清洗桶连接进水管（8）与进气管（9）；真空加压桶、清洗桶的上方设有可吊装工件吊篮（10）的升降装置。
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