[发明专利]可回收的导地线行走车有效
申请号: | 201010298612.5 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN102447230A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 魏恩伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市通力信科技有限公司 |
主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518052 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及可回收的导地线行走车,包括一面板和装在面板上的行走轮组件,行走轮组件包括至少一个轮轴固定于面板上的行走轮,可回收的导地线行走车还包括设置于所述面板上的杠杆组件以及分别位于行走轮组件前、后端的两个导向轮组件,导向轮组件包括行走在线缆上的导向轮、固定导向轮的中心轮轴两端的轴框、一端相对面板固定而另一端与轴框连接的压簧,压簧将导向轮压紧在线缆上;具有至少一个杠杆且依次联动的杠杆组件,其起始端为操作端,末端与轴框铰接,杠杆组件的支点固定在面板上,操作操作端,末端向下压轴框以及导向轮,面板以及行走轮组件相对导向轮上移使行走轮脱离线缆。当行走轮脱离线缆,对线缆的摩擦力减小,整个电动车可被轻松拉回。 | ||
搜索关键词: | 可回收 地线 行走 | ||
【主权项】:
一种可回收的导地线行走车,包括一面板(401)和装在所述面板(401)上的行走轮组件,所述行走轮组件包括至少一个轮轴固定于所述面板(401)上的行走轮(206),其特征在于,所述可回收的导地线行走车还包括设置于所述面板(401)上的杠杆组件以及分别位于所述行走轮组件前、后端的两个导向轮组件,所述导向轮组件包括行走在线缆(1)上的导向轮(101)、固定所述导向轮(101)的中心轮轴两端的轴框(111)、一端相对所述面板(401)固定而另一端与所述轴框(111)连接的压簧(102),所述压簧(102)将所述导向轮(101)压紧在线缆上;具有至少一个杠杆且依次联动的所述杠杆组件,其起始端为操作端,末端与所述轴框(111)铰接,所述杠杆组件的支点固定在所述面板(401)上,操作所述操作端时,所述末端向下压轴框(111)以及导向轮(101),所述面板(401)以及所述行走轮组件相对所述导向轮(101)上移使行走轮(206)脱离所述线缆。
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