[发明专利]速克达型车辆有效
申请号: | 201010299368.4 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN102442379A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 卓涂金;蔡政廷 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种速克达型车辆1,其具有折叠式脚踏机构30,所述折叠式脚踏机构30所具有的定位机构在进行折叠式脚踏机构30的组装时,可确实地发挥定位效果,且在弹出使用时,具有充分的支持强度来响应于乘车者使用。本发明的速克达型车辆1主要具有车体框架10、前轮4、一对前叉19、摇摆式发动机单元6及折叠式脚踏机构30,折叠式脚踏机构30包含踩踏件31及固定座32,固定座32包含有第一挡壁部36,其形成于固定座32的相对于支持折叠式脚踏机构30的托架单元20的外侧的端面上,而顶抵于托架单元20的对应的侧缘,第一挡壁部36包含有突出部37,突出部37从第一挡壁部36朝折叠式脚踏机构30的转轴部41的方向延伸形成于固定座32,且突出部37与托架单元20的开口部22相卡合。 | ||
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【主权项】:
一种速克达型车辆,其包含:车体框架,其具有:头管、前框架,其从所述头管下方倾斜地向车辆后下方延伸、脚踏部框架,其从所述前框架的底部向车辆后方延伸、上升段框架,其从所述脚踏部框架后端倾斜地向车辆后上方延伸,在所述上升段框架朝车辆的外侧设有托架单元,所述托架单元具有开口部、及座垫部轨架,其从所述上升段框架后端向车辆后方延伸;前轮;一对前叉,其能够转动地枢设于所述头管并支持所述前轮;摇摆式发动机单元,其悬置于所述车体框架上并驱动后轮;及折叠式脚踏机构,其包含踩踏件及固定座,且由所述托架单元的所述开口部所支持,所述踩踏件与所述固定座通过转轴部结合,借此,所述踩踏件可以所述转轴部为中心而相对于所述固定座在第一位置及第二位置中旋动;其特征在于:所述固定座包含有第一挡壁部,其在所述固定座的表面,沿所述转轴部的轴向方向而从所述固定座的表面突出延伸而形成,并抵接于所述开口部的对应侧缘;所述第一挡壁部包含有突出部,所述突出部从所述第一挡壁部朝所述转轴部侧延伸形成,且所述突出部与所述开口部的对应的凹入部相卡合。
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