[发明专利]一种矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置有效
| 申请号： | 201010501469.5 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101967788A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王斌;井石磙;高建敏;徐文松 | 申请（专利权）人： | 洛阳栾川钼业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/24 | 分类号： | E01C11/24;E01C9/08 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 林志坚 |
| 地址： | 471500 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种路段加固装置，尤其是涉及一种矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置，在方形钢板的下部面(6)一侧均匀分布复数个回钩(1)，在方形钢板的下部面(6)另一侧设有支腿座(3)，支腿(4)的上端活动连接在支腿座(3)的轴(5)上，在支腿(4)下部的任意一面设有由下部至端部的端部斜面(2)使支腿(4)形成尖端的插入支撑结构，在方形钢板的上部面(8)均匀分布有复数根防滑钢筋(7)；本发明利用回钩与碎石路路面咬合及插入支撑结构与碎石路滑坡处的路肩插合，使得碎石路路面得到有效地扩宽，确保了车辆的行驶安全，在钢板上部面设置的防滑钢筋使得车辆运行更加平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 矿区 危险 地段 车辆 行进 路线 临时 加固 装置 | ||
【主权项】：
一种矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置，包括钢板、回钩1、支腿(4)和防滑钢筋(7)，其特征是：所述钢板呈方形，在方形钢板的下部面(6)一侧均匀分布复数个回钩(1)，在方形钢板的下部面(6)另一侧设有支腿座(3)，支腿(4)的上端活动连接在支腿座(3)的轴(5)上，在支腿(4)下部的任意一面设有由下部至端部的端部斜面(2)使支腿(4)形成尖端的插入支撑结构，在方形钢板的上部面(8)均匀分布有复数根防滑钢筋(7)形成完整的矿区危险地段车辆行进路线临时加固装置。
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