[发明专利]双锁定型车辆门锁装置

摘要

车辆门锁装置包括锁扣机构、在内侧门把手的开门操作时操作的内侧开启杆、与内侧开启杆连结的开启连杆、切换开启连杆的位置的锁定机构、以及限制或允许锁定机构操作的双锁定机构。该锁定机构包括主动杆、应急杆、止挡件和扭力弹簧。该双锁定机构包括双锁定杆。

主权项

一种双锁定型车辆门锁装置(Ao)，包括：锁扣机构(A1)，其组装在车辆的门上并构造成保持所述门相对体部处于关闭状态下；内侧开启杆(32)，其与所述门可旋转地连结并在设置于所述车辆内侧的所述门上的内侧门把手的操作下被驱动；开启连杆(33)，其与所述门可旋转地连结，设置在所述内侧开启杆与所述锁扣机构的提升杆(23)之间，并且在所述内侧门把手的开门操作下能够在解锁位置与锁定位置之间切换，在所述解锁位置中所述内侧开启杆的开门操作传输至所述提升杆，在所述锁定位置中所述开门操作不传输至所述提升杆；锁定机构(A3)，其使所述开启连杆在所述解锁位置与所述锁定位置之间切换；以及双锁定机构(A4)，其能够在双锁定设定状态与双锁定未设定状态之间切换，在所述双锁定设定状态中所述锁定机构的操作被限制，在所述双锁定未设定状态中所述锁定机构的操作被允许，其中，所述锁定机构包括：主动杆(41)，其与所述门可旋转地连结并被保持在所述解锁位置和所述锁定位置中的任一个，并且在与所述内侧开启杆的开门操作或设置在所述车辆内侧的门上的锁定旋钮的锁定释放操作相关联的情况下从所述锁定位置移至所述解锁位置；应急杆(43)，其组装在所述主动杆上而能够以预定量相对于所述主动杆旋转，与所述开启连杆连结，并使所述开启连杆在所述解锁位置与所述锁定位置之间切换；止挡件(41b)，其设置在所述主动杆处并且在固定位置处限制所述应急杆沿解锁方向的旋转；以及促动部件，其沿所述解锁方向朝所述固定位置促动所述应急杆，其中，当所述开启连杆通过所述主动杆从所述解锁位置移至所述锁定位置而从所述解锁位置切换到所述锁定位置时，所述应急杆与所述主动杆一体操作，其中，当所述开启连杆通过所述主动杆从所述锁定位置移至所述解锁位置而从所述锁定位置切换到所述解锁位置时，所述应急杆设定成通过所述促动部件与所述主动杆互锁，其中，所述双锁定机构包括双锁定杆(51)，所述双锁定杆与所述门可旋转地连结并且能够在对应于所述双锁定未设定状态的未设定位置与对应于所述双锁定设定状态的设定位置之间切换，其中，当所述应急杆和所述开启连杆定位在所述锁定位置并且所述双锁定杆定位在未设定位置时，允许所述应急杆和所述开启连杆从所述锁定位置移至所述解锁位置并允许所述主动杆从所述锁定位置移至所述解锁位置，并且其中，当所述应急杆和所述开启连杆定位在所述锁定位置且所述双锁定杆定位在所述设定位置时，所述应急杆和所述开启连杆从所述锁定位置至所述解锁位置的移动被限制，并且所述主动杆从所述锁定位置至所述解锁位置的移动被允许。