[发明专利]HCCI发动机系统中燃料喷射器的诊断系统和方法有效
| 申请号： | 201010502276.1 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102032063A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | J·T·施巴塔;V·拉马潘;A·P·巴纳斯科 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及HCCI发动机系统中燃料喷射器的诊断系统和方法。具体地，提供了用于均质充量压缩点火HCCI发动机的发动机控制系统，其包括燃料喷射器温度确定模块和燃料喷射器控制模块。燃料喷射器温度确定模块当HCCI发动机在HCCI燃烧模式下操作时基于第一温度模型确定燃料喷射器尖端的温度，并且当HCCI发动机在火花点火SI燃烧模式下操作时基于第二温度模型确定燃料喷射器尖端的温度。燃料喷射器控制模块基于确定的温度和预定温度阈值控制燃料喷射器脉宽，其中，当确定的温度高于预定温度阈值时燃料喷射器脉宽增加。 | ||
| 搜索关键词： | hcci 发动机 系统 燃料 喷射器 诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种用于均质充量压缩点火发动机的发动机控制系统，包括：燃料喷射器温度确定模块，其当所述均质充量压缩点火发动机在均质充量压缩点火燃烧模式下操作时基于第一温度模型来确定燃料喷射器尖端的温度，并且当所述均质充量压缩点火发动机在火花点火燃烧模式下操作时基于第二温度模型来确定所述燃料喷射器尖端的温度；以及燃料喷射器控制模块，其基于所述确定的温度和预定温度阈值来控制燃料喷射器脉宽，其中当所述确定的温度高于所述预定温度阈值时所述燃料喷射器脉宽增加。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010502276.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：位移传感器量程放大装置
- 下一篇：管路角度及长度测量量具
