[发明专利]普通内燃发动机直接补水高效节能减排技术无效
| 申请号： | 201010508636.9 | 申请日： | 2010-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102072048A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 焦则良 | 申请（专利权）人： | 焦则良 |
| 主分类号： | F02M25/028 | 分类号： | F02M25/028 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种为普通内燃发动机直接补水高效节能减排技术。它是用一套自动供水系统，将适量的纯净水源源不断地直接输入发动机的进气管，使其在汽缸和燃烧室内，发生复杂的物理和化学变化，与燃油共同产生高效的热能，推动活塞做功，形成混合动力，达到高效节能减排的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 普通 内燃 发动机 直接 高效 节能 技术 | ||
【主权项】：
直接补水是为普通内燃发动机进气管不断地输入适量的纯净水，在不同状态下与空气、燃料充分混合，一起燃烧做功，达到高效节能减排效果的一项简单巧妙的新技术。我请求对普通内燃发动机直接补水高效节能减排技术和自动补水技术给予专利保护。
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