[发明专利]滑动挡子电动变速轮毂

摘要

本发明属于车轮技术领域。解决原支轴设有导向槽、调节杆孔和电源线孔，从而减弱支轴的强度，造成支轴容易断裂，影响行车安全、电机被毂圈包裹在里面得不到有效的散热。滑动挡子电动变速轮毂包括毂圈，端面，支轴孔，支轴，电机，调节杆与支轴平行，步进电机轴旋转时可以移动设在空心输出轴的轴孔内的挡子，挡子移动时可以卡在内凹槽中连接从动齿轮和空心输出轴一起转动，变速箱体内有空心输出轴和输入轴，支轴在空心输出轴的轴孔中，输入轴与电机轴传动联接，空心输出轴与毂圈传动联接，空心输出轴上有挡子活动槽和至少两个可转动的从动齿轮，输入轴上对应固定有主动齿轮，从动齿轮轴孔壁上有内凹槽，支轴上有挡子，挡子可卡入内凹槽中。

主权项

一种滑动挡子电动变速轮毂，包括毂圈(1)，其特征是：所述的毂圈(1)连接有一个端面(2)，端面(2)与空心输出轴(5)连接，空心输出轴(5)的轴孔(15)中设有一根实心支轴(20)，支轴(20)上套设有挡子(13)，挡子(13)与调节杆(4)相连，所述的支轴(20)上固定有电机(3)，所述的电机(3)和变速箱体(21)裸露在毂圈(1)的外面；所述的电机(3)上固定设有变速箱体(21)，所述的变速箱体(21)内转动设有空心输出轴(5)和输入轴(6)，所述的输入轴(6)与电机轴(46)传动联接；所述的空心输出轴(5)上设有至少两个从动齿轮(9)，从动齿轮(9)可在空心输出轴(5)上转动，所述的输入轴(6)上对应固定有与从动齿轮(9)啮合传动的主动齿轮(10)，所述的输入轴(6)和其上的主动齿轮(10)组成一个齿轮组；所述的空心输出轴(5)上设有挡子活动槽(12)，所述的从动齿轮(9)内孔壁上设有内凹槽(11)，所述的轴孔(15)中设有处在挡子活动槽(12)中的挡子(13)，挡子(13)的伸出端可卡入内凹槽(11)中。