[发明专利]一种可防止自动闭锁的车钩有效
| 申请号： | 201010513036.1 | 申请日： | 2010-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN101962024A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李竹;肖颖;刘文中;徐五一;刘成勇;王之成;安磊;杨晓明;袁永宏;余汝松;刘幼平 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61G1/00 | 分类号： | B61G1/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可防止自动闭锁的车钩，包括钩体、钩舌和钩舌销，所述钩舌通过设置于钩体的钩舌销孔内的钩舌销与钩体铰接，在所述钩舌的内腔中设置有弹性部件，所述钩舌销与钩体相对固定，在所述钩舌销的弧形表面加工出两个平面段，在所述两个平面段之间形成相对凸出的过渡段，所述弹性部件的头部在向钩舌S面弯折后与所述平面段紧密贴合，其尾部与钩舌相对固定，所述弹性部件的头部与其中部的折点处通过钩舌内腔中的凸起支撑。本发明在不影响现有车钩组成使用性能的前提下，有效增加了车钩在从全开状态变为闭锁状态所需要的外力，大大降低了溜车操作中后端车钩因连挂时的冲击造成钩舌转动的自动闭锁现象，从而提高了铁路车辆调车工作的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可防止 自动 闭锁 车钩 | ||
【主权项】：
一种可防止自动闭锁的车钩，包括钩体（1）、钩舌（2）和钩舌销（3），所述钩舌（2）通过设置于钩体（1）的钩舌销孔（4）内的钩舌销（3）与钩体（1）铰接，其特征在于：在所述钩舌（2）的内腔中设置有弹性部件（5），所述钩舌销（3）与钩体（1）相对固定，在所述钩舌销（3）的弧形表面加工出两个平面段（6），在所述两个平面段（6）之间形成相对凸出的过渡段（7），所述弹性部件（5）的头部（5a）在向钩舌S面（8）弯折后与所述平面段（6）紧密贴合，其尾部（5c）与钩舌（2）相对固定，所述弹性部件（5）的头部（5a）与其中部（5b）的折点（9）处通过钩舌（2）内腔中的凸起（10）支撑。
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