[发明专利]液压制动器总泵无效

专利信息
申请号: 201010514196.8 申请日: 2010-10-19
公开(公告)号: CN101979264A 公开(公告)日: 2011-02-23
发明(设计)人: 罗定 申请(专利权)人: 罗定
主分类号: B60T11/16 分类号: B60T11/16
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 张一平;景丰强
地址: 315010 浙江省宁波市海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种液压制动器总泵,包括泵体、设于泵体上的油杯、柱塞腔内的柱塞、前密封圈、后密封圈及回位弹簧,柱塞包括大柱塞及与大柱塞一体成型的小柱塞,前密封圈和后密封圈分别位于小柱塞和大柱塞上而将柱塞腔分隔成前容腔、中容腔和后容腔,泵体上设有补液孔和出液孔,该补液孔一端与柱塞腔相通,另一端与油杯相通,出液孔位于柱塞腔的前端部,柱塞腔内壁上设有连通前容腔和中容腔的第一轴向槽,泵体上设有一允许制动液从中容腔流向油杯的单向阀。与现有技术相比,本发明的优点在于:由于单向阀独立于柱塞而设置于油杯内,结合大柱塞和小柱塞一体成型,整体结构简单,加工组装方便。
搜索关键词: 液压 制动器
【主权项】:
一种液压制动器总泵,包括泵体(1)、设于泵体(1)上的油杯(2)、设置于泵体(1)的柱塞腔内能来回移动的柱塞、前密封圈(62)、后密封圈(61)及能使柱塞复位的回位弹簧(7),前述的柱塞包括大柱塞(41)及设于该大柱塞(41)前端部的小柱塞(42),前述的前密封圈(62)和后密封圈(62)分别位于所述的小柱塞(42)和大柱塞(41)上而将所述的柱塞腔分隔成前容腔(1a)、中容腔(1b)和后容腔(1c),所述的泵体(1)上设有补液孔(11)和出液孔(12),该补液孔(11)一端与柱塞腔相通,另一端与油杯(2)相通,前述的出液孔(12)位于柱塞腔的前端部,所述的柱塞腔内壁上设有连通前容腔(1a)和中容腔(1b)的第一轴向槽(14),初始状态下,所述的前密封圈(62)位于上述第一轴向槽(14)处,其特征在于所述的大柱塞(41)与小柱塞(42)一体成型件,并且,所述的泵体(1)上设有一允许制动液从中容腔(1b)流向油杯的单向阀(3),初始状态下,所述的后密封圈(61)位于补液孔(61)的中间而同时能向后容腔(1c)和中容腔(1b)供制动液。
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