[发明专利]一种调整车辆行驶状态信息发送速率的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201010514915.6 申请日: 2010-10-14
公开(公告)号: CN101977351A 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 张琳;刘雨;王姿;杜英田;任占阳 申请(专利权)人: 北京邮电大学
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/12;G08G1/01
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 谢安昆;宋志强
地址: 100876 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种调整车辆行驶状态信息发送速率的方法及系统,处于第一管辖区内的车辆通过第三代移动通信网的基站将车辆行驶状态信息收发记录发送给其所归属的路边设备;路边设备根据车辆行驶状态信息收发记录,计算基于WAVE的无线网络的网络性能参数;判断任一网络性能参数是否超出一预设阈值,如果是,则利用网络性能参数计算发送速率最优值,通过基于WAVE的无线网络广播发送速率最优值至其第一覆盖范围内的车辆;处于第一覆盖范围内的车辆通过基于WAVE的无线网络,采用多跳路由将发送速率最优值广播给处于第一覆盖范围外且处于第一管辖区内的车辆。采用本发明的方法及系统,能够实时调整车辆行驶状态信息发送速率,提高准确性。
搜索关键词: 一种 调整 车辆 行驶 状态 信息 发送 速率 方法 系统
【主权项】:
一种调整车辆行驶状态信息发送速率的方法,其特征在于,该方法包括:A、处于第一管辖区内的车辆通过第三代移动通信网的基站将车辆行驶状态信息收发记录发送给其所归属的路边设备;所述车辆行驶状态信息收发记录包括车辆行驶状态信息发送记录和车辆行驶状态信息接收记录;所述第一管辖区为每一路边设备用以调整车辆行驶状态信息的范围;B、路边设备根据通过第三代移动通信网接收到的车辆行驶状态信息收发记录,计算基于WAVE的无线网络的网络性能参数;判断任一网络性能参数是否超出一预设阈值,如果是,则利用网络性能参数计算发送速率最优值,通过基于WAVE的无线网络广播发送速率最优值至其第一覆盖范围内的车辆;所述第一覆盖范围为所述路边设备基于WAVE无线网络的信号覆盖范围;所述第一覆盖范围小于第一管辖区;C、处于第一覆盖范围内的车辆通过基于WAVE的无线网络,采用多跳路由将发送速率最优值广播给处于第一覆盖范围外且处于第一管辖区内的车辆。
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