[发明专利]汽车仪表的LED报警灯自检系统无效
| 申请号： | 201010515152.7 | 申请日： | 2010-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102455416A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 陈泽坚 | 申请（专利权）人： | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/44 | 分类号： | G01R31/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车仪表的LED报警灯自检系统，涉及汽车故障检测系统。包括以下过程：点火自检；读取LED状态：如果是LED被击穿出现短路故障，则检测到的电压值应该是一个超出范围的低电平，主控芯片由此作出判断；与存储正常值比对检测LED是否正常：如果检测到任意一路或更多LED的状态不正常，并对状态信息进行处理，转换成预设的每一个报警灯相对应的故降代码DTC，并存储到外挂的E2PROM中；发送CAN：最后单片机将向CAN Bus发送一帧故障代码数据CAN message，告诉相对应的模块报警灯发生故障的信息。本发明可以通过匹配的诊断仪读取故障代码值，并根据故障代码列表查出具体的仪表故障线路。简化了排查工作，节约了时间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 led 警灯 自检 系统 | ||
【主权项】：
汽车仪表的LED报警灯自检系统，其特征在于，包括以下过程：点火自检：仪表在点火ON的时候，会有3秒钟的自检，此时LED报警灯会通过软件的模拟输入被点亮；读取LED状态：如果是LED被击穿出现短路故障，则检测到的电压值应该是一个超出范围的低电平，主控芯片由此作出判断；与存储正常值比对检测LED是否正常：如果检测到任意一路或更多LED的状态不正常，并对状态信息进行处理，转换成预设的每一个报警灯相对应的故障代码DTC，并存储到外挂的E2PROM中；发送CAN：最后单片机将向CAN Bus发送一帧故障代码数据CAN message，告诉相对应的模块报警灯发生故障的信息。
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