[发明专利]一种走向优化的公交车空调回水管路无效
| 申请号： | 201010515203.6 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102452292A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 高海涛;郝后兵;乐敏容 | 申请（专利权）人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F24F13/22 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种走向优化的公交车空调回水管路，该空调回水管路设置在公交车车身上，并与公交车空调系统连接，所述的公交车空调系统设有与公交车空调回水管路连接的空调前回水口和空调后回水口，所述的空调回水管路包括两条前回水管、两条后回水管和四个滴水鸭嘴，所述的前回水管的一端与空调前回水口连接，另一端为前出水端，并与滴水鸭嘴连接，所述前出水端设置在公交车前车身上，所述的后回水管的一端与空调后回水口连接，另一端为后出水端，并与滴水鸭嘴连接。与现有技术相比，本发明具有可以解决公交车风道内的漏水问题，同时还能减少了生产成本，降低了刹车轮毂温度，提高刹车系统的稳定性和延长其使用寿命等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 走向 优化 公交车 空调 回水 管路 | ||
【主权项】：
一种走向优化的公交车空调回水管路，该空调回水管路设置在公交车车身上，并与公交车空调系统连接，所述的公交车空调系统设有与公交车空调回水管路连接的空调前回水口和空调后回水口，其特征在于，所述的空调回水管路包括两条前回水管、两条后回水管和四个滴水鸭嘴，所述的前回水管的一端与空调前回水口连接，另一端为前出水端，并与滴水鸭嘴连接，所述前出水端设置在公交车前车身上，所述的后回水管的一端与空调后回水口连接，另一端为后出水端，并与滴水鸭嘴连接，所述后出水端设置在公交车后车身上。
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