[发明专利]一种城市客车车门电子控制系统无效
| 申请号： | 201010515266.1 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102454332A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 宋大庆;王剑;张才权 | 申请（专利权）人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20;B60J5/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种城市客车车门电子控制系统，包括车门控制ECU、光电感应防夹传感器、车门控制翘板开关、车速传感器、乘客下车提示模块、电源，所述的车门控制ECU分别与光电感应防夹传感器、车门控制翘板开关、车速传感器、乘客下车提示模块连接，所述的电源分别与车门控制翘板开关、乘客下车提示模块连接。与现有技术相比，本发明具有提高了乘客的乘车安全等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 客车 车门 电子 控制系统 | ||
【主权项】：
一种城市客车车门电子控制系统，其特征在于，包括车门控制ECU、光电感应防夹传感器、车门控制翘板开关、车速传感器、乘客下车提示模块、电源，所述的车门控制ECU分别与光电感应防夹传感器、车门控制翘板开关、车速传感器、乘客下车提示模块连接，所述的电源分别与车门控制翘板开关、乘客下车提示模块连接；当有车速时，车速传感器发送电信号给车门控制ECU，该车门控制ECU控制公交车车门无法打开；当乘客站在光电感应防夹传感器感应范围内，光电感应防夹传感器发送电信号给车门控制ECU，车门控制ECU控制公交车车门打开。
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