[发明专利]适用于单双线加气子站的CNG输送拖车结构无效
| 申请号： | 201010521380.5 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN101992750A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 周俊卿;李建涛;陶小秀;宫磊;张晓华 | 申请（专利权）人： | 四川金科环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/02 | 分类号： | B60S5/02;F17C7/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人： | 杨冬 |
| 地址： | 610039 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种输送拖车结构，尤其是公开了一种适用于单双线加气子站的CNG输送拖车结构，属于天然气加气设备技术领域。提供一种既可以适用于单线加气子站，又可以适用于双线加气子站的CNG输送拖车结构。所述CNG输送拖车结构包括双线加气机、气路换向阀组和至少两个CNG存储瓶，所述CNG存储瓶分为高压组和低压组，所述高压组存储瓶的输出端汇集到一根高压气路管线上，所述低压组存储瓶的输出端汇集到一根低压气路管线上，所述两根气路管线的输出端分别与气路换向阀组的输入端连接，在所述气路换向阀组输入端之前的高压气路管线与低压气路管线之间设置有可以将所述高压气路管线与低压气路管线连通的串接阀门。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 双线 加气子站 cng 输送 拖车 结构 | ||
【主权项】：
一种适用于单双线加气子站的CNG输送拖车结构，包括双线加气机(1)、气路换向阀组(2)和至少两个CNG存储瓶(3)，上述每个CNG存储瓶(3)的前端均有一个控制CNG气体输出的气路控制阀(4)，其特征在于：所述CNG存储瓶(3)分为高压组和低压组，所述高压组CNG存储瓶(31)气路控制阀(4)的输出端汇集到一根高压气路管线(5)上，所述低压组CNG存储瓶(32)气路控制阀(4)的输出端汇集到一根低压气路管线(6)上，所述高压气路管线(5)和低压气路管线(6)的输出端分别与所述气路换向阀组(2)的输入端连接，所述气路换向阀组(2)的输出端分别与所述的双线加气机(1)的输入端连接，在所述气路换向阀组(2)输入端之前的高压气路管线(5)与低压气路管线(6)之间设置有将所述高压气路管线(5)与低压气路管线(6)连通的串接阀门(9)。
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