[发明专利]一种基于PP材料的动力电池外壳阻燃材料及制备方法无效
| 申请号： | 201010526058.1 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102453280A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 傅理平;张建龙 | 申请（专利权）人： | 上海华日企业发展有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08K7/14;C08K3/22 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 马家骏 |
| 地址： | 201501 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于PP材料的动力电池外壳阻燃材料及其制备方法，该材料包括有：PP基材、2％-8％的阻燃剂和8％-35％的玻璃纤维组成。该方法为：以PP为主要基材，在注塑的过程中加入8％-35％的玻璃纤维和2％-8％的阻燃剂，熔化后搅拌均匀，再在一定的温度下，按照工艺将搅拌均匀的混合物注入模具加工成型。本发明所述的这种基于PP材料的动力电池外壳阻燃材料，只是在以PP为基材的材料中加入了一定比例的玻璃纤维和阻燃剂，却大大提高了壳体的可塑性和耐压强度。同普通的PP材料相比，该阻燃材料在明火下不容易燃烧，可以有效降低电池燃烧事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 pp 材料 动力电池 外壳 阻燃 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种基于PP材料的动力电池外壳阻燃材料，它包含有PP基材，其特征在于，它还包括有阻燃剂和玻璃纤维组成；其中，阻燃剂采用三氧化二锑，其重量占总重量的2％‑8％；玻璃纤维重量占总重量的8％‑35％。
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