[发明专利]十字形对接结构用加强板和具有该加强板的车架

摘要

十字形对接结构用加强板和具有该加强板的车架，其加强板包括与车架的主管对应的第一部分、与车架的横管对应的第二部分、与车架的摇臂限位管对应的第三部分；三部分构成与主管、横管、摇臂限位管对应的非对称/对称十字形结构；第一部分、第二部分的横截面为方槽，第三部分的横截面为半圆型。第一部分的两侧翻边与第二部分的一侧翻边之间分别通过斜板倒角过渡连接，第二部分的另一侧翻边与所述第三部分的两侧翻边圆弧板过渡连接。它大大增加了主管与横管搭接处的刚度和强度，解决了圆管抗弯能力差的问题，此外，它结构简单，加强板成形工艺简单、焊接工艺简单、用料少、成本低。

主权项

十字形对接结构用加强板，其特征是，该加强板的整体结构为与所述对接结构相适应的非对称/对称十字形，该加强板包括：与车架的主管对应的第一部分，其横截面为一方槽，该方槽由两侧翻边、中间连接平板构成，且两侧翻边均与中间连接平板呈直角相连；两侧翻边之间的垂直距离与所述主管的外径相当，两侧翻边的宽度与所述主管的半径相当；与车架的横管对应的第二部分，其横截面也为一方槽，该方槽也由两侧翻边、中间连接平板构成，且两侧翻边均与中间连接平板呈直角相连；两侧翻边之间的垂直距离与所述横管的外径相当，两侧翻边的宽度与所述横管的半径相当；与车架的摇臂限位管对应的第三部分，其截面是由两侧翻边、中间连接弧形板构成的半圆型槽，半圆型槽的内径与所述摇臂限位管的外径相当；所述第一部分的两侧翻边与第二部分的一侧翻边之间分别通过斜板倒角过渡连接，所述斜板与第一部分的中间连接平板、第二部分的中间连接平板垂直相连；所述第二部分的另一侧翻边与所述第三部分的两侧翻边圆弧板过渡连接。