[发明专利]架线式液压蓄能电机车无效
| 申请号： | 201010530421.7 | 申请日： | 2010-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102039903A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 许卫星;蒋正荣 | 申请（专利权）人： | 蒋正荣;许卫星 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C9/42 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 孙忠明 |
| 地址： | 225600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 架线式液压蓄能电机车，包括车架(44)、行走装置(45)、减震器(36)、轮缘制动器(39)、受电器、电动机、电气系统以及液压系统，所述受电器能够从架线上获取外部电能，以为架线式液压蓄能电机车供电，并驱动电动机带动所述液压泵作功，从而使得液压蓄能器组进行能量储备；液压蓄能器组作为动力源驱动所述液压马达，并且该液压马达经过链传动同步驱动架线式液压蓄能机车的前、后轮对(50)。本发明采用液压蓄能原理替代蓄电池提供动力，消除了产生电火花的可能性，因而最适于在非安全区域运输。此外，本发明制动可靠，并且能有效地防止紧急状态下的误操作。其设计合理，具有结构简单、操作便利、运行平稳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 架线 液压 蓄能 机车 | ||
【主权项】：
架线式液压蓄能电机车，其特征是，包括车架(44)以及安装在该车架(44)上的行走装置(45)、减震器(36)、轮缘制动器(39)、受电器(38)、电动机(28)、电气系统以及液压系统，所述液压系统设有液压泵(29)、液压蓄能器组(1)和液压马达(12)，所述受电器(38)能够从所述架线上获取外部电能，以为所述架线式液压蓄能电机车供电，并驱动所述电动机(28)带动所述液压泵(29)作功，从而使得所述液压蓄能器组(1)进行能量储备；所述液压蓄能器组(1)作为动力源驱动所述液压马达(12)，并且该液压马达(12)经过链传动同步驱动所述架线式液压蓄能机车的前、后轮对(50)。
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