[发明专利]汽车电子软件开发过程的问题定位方法无效

专利信息
申请号: 201010534234.6 申请日: 2010-11-05
公开(公告)号: CN101996088A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 付景枝;王礼建 申请(专利权)人: 南京信息工程大学
主分类号: G06F9/45 分类号: G06F9/45
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210044 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公布了一种汽车电子软件开发过程的问题定位方法,包括如下步骤:S101、确定要记录的状态信息,S102、状态信息映射成状态表,S103、增加状态变化记录模块,S104、增加记录上传通讯机制,S105、建立查询机制,S106、查询分析原因。本发明方法定位准确,缩短了软件开发时间。
搜索关键词: 汽车 电子 软件 开发 过程 问题 定位 方法
【主权项】:
一种汽车电子软件开发过程的问题定位方法,其特征在于包括如下步骤:S101、确定要记录的状态信息所述状态信息包括控制器的输入状态、输出状态以及控制器要用到的内部状态信息;S102、状态信息映射成状态表把步骤S101中所述的具有定性的状态信息映射成一个具有唯一识别性的列表,所述列表存储的是列表中映射后的数值;S103、增加状态变化记录模块当任一被映射的状态发生变化时,所述状态变化记录模块把此参数状态映射后的数值给存储到EEPROM中去,且此状态改变导致的内部状态和输出状态改变也被记录存储,所有的这些状态变化按照发生的时间先后顺序记录存储;S104、增加记录上传通讯机制所述控制器设置有通讯端口,通过此通讯端口对记录数据进行读写、删除操作;S105、建立查询机制通过查询机制与控制器通讯端口对应的连接,来对控制器中存储的状态变化序列进行读写、删除操作,并显示状态变化序列;S106、查询分析原因当遇到有疑问的问题时,通过查询机制得到状态变化序列,将此序列与功能规范比较,看是否符合功能规范要求,如果不符合要求,将不符合的地方对照相应的代码进行定位。
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