[发明专利]一种汽车缸体机油道裂纹修复工艺无效
| 申请号： | 201010535063.9 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN101972913A | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 韩夏明;袁雪峰 | 申请（专利权）人： | 常熟市普利擎汽车维修保养有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/04 | 分类号： | B23P6/04;B23K31/02 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车缸体机油道裂纹修复工艺，该裂纹修复工艺步骤如下：首先，清洗缸体并查找出油道裂纹的所在地；其次，判断缸体机油道的材料，便于选择合适的焊条；然后，在裂纹的首尾各钻一个小孔，目的是保证裂纹不再裂长；接着，在裂纹处磨出V型槽，保证焊接质量；最后，选择合适的焊条进行焊接。本发明揭示了一种汽车缸体机油道裂纹修复工艺，该裂纹修复工艺工序简单、成本低、方便操作、易于掌握，能较好的保证焊缝的质量和使用寿命，尤其适合铸铁、铝合金材质的汽车管道类零件的焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 缸体 机油 裂纹 修复 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车缸体机油道裂纹修复工艺，该裂纹修复工艺步骤如下：首先，清洗缸体并查找出油道裂纹的所在地；其次，判断缸体机油道的材料，便于选择合适的焊条；然后，在裂纹的首尾各钻一个小孔，目的是保证裂纹不再裂长；接着，在裂纹处磨出V型槽，保证焊接质量；最后，选择合适的焊条进行焊接。
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