[发明专利]汽车发电机风叶制作方法无效
| 申请号： | 201010535226.3 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN102463308A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 卜宏兵 | 申请（专利权）人： | 上海申意汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/78 | 分类号： | B21D53/78 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201409 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车发电机风叶制作方法，利用冲切机床和模具对钢板进行加工，顺序包含冲导针钉孔和切口工步、冲风叶成型孔工步、冲风叶成型孔工步、冲圆孔工步、、冲风叶成型孔工步、冲风叶成型孔工步、空步、冲风叶压筋工步、冲Φ39.2mm的圆孔成型工步、冲Φ42.8mm+0.4mm的翻孔工步、打点焊凸包工步、空步、叶片成型工步、空步、切除废料和成品风叶滑入成品箱工步，模具采用级进模，起始时，在原料钢板上冲导针钉孔，确定定位基准孔，后续冲制步骤均以此定位基准孔为基准，在全部工步中一次连续加工完成风叶的制作。本发明减少了工艺过程，消除了人为因素，提高了工作精度、工作效率、同轴度，保证了内外径的稳定性。有效节约了原材料。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 制作方法 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机风叶制作方法，包括一个利用冲切机床和模具对钢板进行加工的过程，其特征在于：所述的利用冲切机床和模具对钢板进行加工的过程按顺序包含以下工步：第1道工步：冲导针钉孔、切口，以所述的导针钉孔为后续工步的定位基准，第2道工步：冲风叶成型孔，第3道工步：冲风叶成型孔，第4道工步：冲圆孔，第5道工步：冲风叶成型孔，第6道工步：冲风叶成型孔，第7道工步：空步，第8道工步：冲风叶压筋，第9道工步：冲Φ39.2mm的圆孔成型，第10道工步：冲Φ42.8mm+0.4mm的翻孔，第11道工步：打点焊凸包，第12道工步：空步，第13道工步：叶片成型，第14道工步：空步，第15道工步：切除废料，并将成品风叶滑入成品箱。
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