[发明专利]备胎紧固器无效
| 申请号： | 201010539143.1 | 申请日： | 2010-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN102464033A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 贾德生 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;周建秋 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种备胎紧固器，该备胎紧固器包括升降驱动件(1)、链条(2)和托板(3)，所述升降驱动件(1)通过所述链条(2)与所述托板(3)连接，并且该升降驱动件(1)驱动所述链条(2)升降所述托板(3)，备胎卡接固定在所述托板(3)上，所述升降驱动件(1)包括壳体(11)和伸出所述壳体(11)的连接件(12)，其特征在于，所述备胎紧固器还包括锁止件(4)，所述锁止件(4)设置在所述壳体(11)和所述连接件(12)之间。该备胎紧固器能够防止备胎的松动，使得备胎安装稳固，拆卸方便，进而避免了备胎的脱落、丢失。 | ||
| 搜索关键词： | 备胎 紧固 | ||
【主权项】：
一种备胎紧固器，该备胎紧固器包括升降驱动件(1)、链条(2)和托板(3)，所述升降驱动件(1)通过所述链条(2)与所述托板(3)连接，并且该升降驱动件(1)驱动所述链条(2)升降所述托板(3)，备胎卡接固定在所述托板(3)上，所述升降驱动件(1)包括壳体(11)和伸出所述壳体(11)的连接件(12)，其特征在于，所述备胎紧固器还包括锁止件(4)，所述锁止件(4)设置在所述壳体(11)和所述连接件(12)之间。
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