[发明专利]轻合金制车辆车轮的制造方法无效
| 申请号： | 201010540141.4 | 申请日： | 2010-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN102085559A | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 稻谷修二郎 | 申请（专利权）人： | 雷斯工程株式会社 |
| 主分类号： | B21K1/28 | 分类号： | B21K1/28;B21J1/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李洋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种即使车辆车轮大径化、但金属组织的结晶粒径仍然较小、机械性特性仍然优异的轻合金制车辆车轮的制造方法。在轻合金制车辆车轮的制造方法中，首先使用型出口形状大致为长方形的铸型进行连续铸造或半连续铸造，从而制作扁平的方形钢坯(S1)，然后沿与铸造方向垂直的方向切断该扁平的方形钢坯，从而制作沿铸造方向扁平的矩形铸造原料(S2)。并且，铸造工序包括：自上述矩形铸造原料的扁平面一侧压下该铸造原料从而将该铸造原料锻造成圆盘形的工序(S4)、和将该圆盘形锻造成品锻造成具有轮辐部和轮圈部的大体的车轮形状的工序(S5)。 | ||
| 搜索关键词： | 合金 车辆 车轮 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种轻合金制车辆车轮的制造方法，该方法通过对铸造原料进行锻造而制造轮圈一体的车辆车轮，该方法包括下述工序：铸造工序，使用型出口形状大致为长方形的铸型进行连续铸造或半连续铸造，从而制作扁平的方形钢坯；切断工序，沿与铸造方向垂直的方向切断上述扁平的方形钢坯，从而制作在铸造方向上扁平的矩形铸造原料；一次锻造工序，自上述矩形铸造原料的扁平面侧压下该矩形铸造原料，从而将该矩形铸造原料锻造成圆盘形；二次锻造工序，将上述圆盘形锻造成品锻造成具有轮辐部和轮圈部的大体的车轮形状。
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