[发明专利]汽车紧急制动辅助减速伞系统无效
申请号: | 201010541711.1 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN102120444A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 陈晓军 | 申请(专利权)人: | 陈晓军 |
主分类号: | B60T1/16 | 分类号: | B60T1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611830 四川省都江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明所属领域:汽车制造及制动安全。所要解决的技术问题:当汽车在遇到刹车失灵或者紧急情况下的刹车距离不够,如何才能让汽车在最短的时间和最短的距离内停止下来。解决该问题的技术方案:在汽车(以轿车为例)的四个点位分别安装弹出式拉线伞,在汽车遇到非常紧急的状况时,驾驶员从汽车内部操作,使车体外部四个点位的拉线伞弹出,这时受空气影响,四个伞包鼓涨,同时产生巨大的向后拉力,再结合汽车自身的刹车系统、安全带系统及安全气囊,使汽车尽可能在最短的时间、最短的距离内停止下来,把预计所受伤害和损失降低到最小,最大限度地保障车内人员和行人的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车 紧急制动 辅助 减速 系统 | ||
【主权项】:
汽车紧急制动辅助减速伞系统:在汽车(以轿车为例)的四个点位分别安装弹出式拉线伞,在汽车遇到非常紧急的状况时,驾驶员从汽车内部操作,使车体外部四个点位的拉线伞同时弹出,这时受空气影响,四个伞包鼓涨,同时产生巨大的向后拉力再结合汽车自身的刹车系统、安全带系统和安全气囊,使汽车尽可能在最短的时间、最短的距离内停止下来,把预计所受伤害和损失降低到最小,最大限度地保障车内人员和行人的生命安全。
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