[发明专利]齿轮保持组件有效

专利信息
申请号: 201010544087.0 申请日: 2010-11-11
公开(公告)号: CN102062202A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: S·W·海岑拉特;B·博格曼;D·J·德温格;J·A·迪默;R·W·阿尔恩特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F16H57/08 分类号: F16H57/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 薛峰
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及齿轮保持组件。具体地,一种用于保持齿轮的齿轮保持组件包括齿轮壳体和保持环,所述齿轮具有多个齿轮外花键。所述齿轮壳体具有第一端部、第二端部和多个内花键,每个内花键均包括斜坡部分。所述齿轮壳体的第二端部包括环形连续卷绕唇部,其中,所述连续卷绕唇部和所述多个内花键的斜坡部分限定了槽。所述多个内花键与所述齿轮的齿轮外花键接合,以在所述齿轮和所述齿轮壳体之间传递扭矩。所述保持环布置在所述槽内并且轴向地保持所述齿轮。所述卷绕唇部轴向地保持所述保持环。
搜索关键词: 齿轮 保持 组件
【主权项】:
一种用于保持齿轮的齿轮保持组件,所述齿轮具有多个齿轮外花键,所述齿轮保持组件包括:齿轮壳体,其具有第一端部、第二端部和多个内花键,每个内花键均包括斜坡部分,其中,所述齿轮壳体的第二端部包括环形连续卷绕唇部,并且其中,所述连续卷绕唇部和所述多个内花键的斜坡部分限定了槽,并且其中,所述多个内花键与所述齿轮的齿轮外花键接合,以在所述齿轮和所述齿轮壳体之间传递扭矩;和保持环,其布置在所述槽内,其中,所述保持环轴向地保持所述齿轮,并且所述卷绕唇部轴向地保持所述保持环。
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