[发明专利]增加铁素体氮碳共渗处理的铸铁基体的耐腐蚀性的方法有效
| 申请号： | 201010544115.9 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102031481A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | M·D·汉娜;M·L·霍利 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | C23C8/32 | 分类号： | C23C8/32;C23C8/80;F16D65/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及增加铁素体氮碳共渗处理的铸铁基体的耐腐蚀性的方法。具体地，提供了一种不需要增加涂层或油漆而改善FNC铸铁基体耐腐蚀性的方法。示例的方法去除一部分应用到铸铁基体的FNC涂层，优选通过抛光来露出化合物区域的ε相部分。与未抛光的FNC铸铁基体相比，ε相部分被认为提供了改善的耐腐蚀性。可具有根据上述方法的改善的耐腐蚀保护的一个示例性产品是具有FNC处理的制动盘。 | ||
| 搜索关键词： | 增加 铁素体氮碳共渗 处理 铸铁 基体 腐蚀性 方法 | ||
【主权项】：
一种改善铸铁基体的耐腐蚀性的方法，包括氮碳共渗表面处理，所述方法包括：对所述铸铁基体的外表面应用所述氮碳共渗表面处理到预定深度，应用的氮碳共渗表面处理包括具有从所述外表面延伸的预定深度的化合物区域；以及去除所述化合物区域的所述预定深度的一部分，以露出主要ε相部分。
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