[发明专利]内燃机的冷却结构

摘要

本发明提供一种内燃机的冷却结构，其中，隔套(14)将缸膛(12a)的在水套(13)的深度方向上的中间部位沿周方向整周范围覆盖起来，因此缸膛(12a)的中间部位比其他部分的温度高，通过热膨胀增大缸膛与活塞(18)之间的余隙，由此能够减少摩擦而有助于提高内燃机的燃料消耗率。而且，通过使缸膛(12a)的中间部位比其他部分的温度更高，从而使润滑这部分的润滑油升温并使其粘性下降，因此能进一步提高减少摩擦的效果。另外，缸膛(12a)的能够使冷却水不受隔套(14)阻挡地流动的气缸轴线(L2)方向上部和下部得到充分冷却，因而能够确保活塞(18)的容易变为高温的顶部以及裙部(18b)的冷却性能以防止过热。

主权项

一种内燃机的冷却结构，其中，在水套的内部安装有隔套，该水套以将内燃机的气缸体的缸膛的周围包围起来的方式形成，利用所述隔套调节所述水套内的冷却水的流动来控制所述缸膛的冷却状态，该内燃机的冷却结构的特征在于，所述隔套将所述缸膛的在所述水套的深度方向上的中间部位沿周方向整周范围覆盖起来。