[发明专利]轨道车辆用防爬器无效
| 申请号： | 201010546881.9 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102464002A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 丁叁叁;刘龙玺;顾玉林;周建乐 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明所述的轨道车辆用防爬器，采用增加导向部的防爬结构，从而引导车体撞击发生在水平方向的正面，从正面形成冲击以防止车辆产生爬叠、倾覆等严重后果。防爬器具有相互连接的防爬部和导向部，防爬部前端设置有防爬齿，导向部紧固安装在车体端部；在防爬部和导向部内部填充有缓冲吸能部件；所述的防爬部和导向部，均具有由钢板拼焊而成的、一端开口的箱型整体结构；防爬部的外部轮廓尺寸小于导向部，两者相向地进行插接组装并通过侧部的剪切销钉进行横向固定。防爬部和导向部相向地进行插接组装，导向部本身就提供了防爬部在吸收车辆撞击时的冲击能量而被挤压、后退的运动轨迹。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 用防爬器 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆用防爬器，其特征在于：具有相互连接的防爬部(1)和导向部(2)，防爬部(1)前端设置有防爬齿(6)，导向部(2)紧固安装在车体端部(9)，在防爬部(1)和导向部(2)内部填充有缓冲吸能部件，所述的防爬部(1)和导向部(2)，均具有由钢板拼焊而成的、一端开口的箱型整体结构；防爬部(1)的外部轮廓尺寸小于导向部(2)，两者相向地进行插接组装并通过侧部的剪切销钉(4)进行横向固定。
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