[发明专利]双控继动阀及具有该继动阀的气压制动系统有效
申请号: | 201010551447.X | 申请日: | 2010-11-18 |
公开(公告)号: | CN101992765A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 刘元红;钟明辉;刘安阵 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18;B60T11/16 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种双控继动阀和具有该双控继动阀的气压制动系统,该双控继动阀包括:第一、二控制口;同轴设置的第一、二通气腔;双控活塞腔,具有同轴设置的第一、二通孔和第三、四通孔、以及第五通孔,并通过第五通孔与第二通气腔连通;双控活塞,具有第一环槽和第二环槽;当双控活塞位于第一位置时,第一控制口通过第一环槽、第一通孔和第二通孔与第一通气腔连通;当双控活塞位于第二位置时,第一通气腔通过第二环槽、第三通孔和第四通孔与外部连通,并且第一环槽与第一通孔、第二通孔的位置错开使第一控制口和第一通气腔闭合。该双控继动阀具有快速的制动反应速度,且可在电控失效的情况下不影响气控控制通路,保证继动阀能够可靠地工作。 | ||
搜索关键词: | 双控继动阀 具有 继动阀 气压 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种双控继动阀,其特征在于,包括:第一控制口(k1);第二控制口(k2);第一通气腔(q1);第二通气腔(q2),与所述第二控制口(k2)连通;双控活塞腔(q3),具有同轴设置的第一通孔(t1)和第二通孔(t2)、同轴设置的第三通孔(t3)和第四通孔(t4)、以及第五通孔(t5),并通过所述第五通孔(t5)与所述第二通气腔(q2)连通;双控活塞(c3),设置于所述双控活塞腔(q3)内,具有第一环槽(h1)和第二环槽(h2);并且,当所述双控活塞(c3)位于第一位置时,所述第一控制口(k1)通过所述第一环槽(h1)、所述第一通孔(t1)、所述第二通孔(t2)与所述第一通气腔(q1)连通;当所述双控活塞(c3)位于第二位置时,所述第一通气腔(q1)通过所述第二环槽(h2)、所述第三通孔(t3)和所述第四通孔(t4)与外部连通,并且所述第一环槽(h1)与所述第一通孔(t1)、所述第二通孔(t2)的位置错开使所述第一控制口(k1)和所述第一通气腔(q1)闭合。
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