[发明专利]一种新能源汽车总线控制系统

摘要

本发明公开了一种新能源汽车总线控制系统，五个CAN总线模块：前灯光控制模块A、顶棚控制模块B、后灯光控制模块C、发动机控制模块D、仪表显示模块E及中央控制模块F组成控制系统，仪表显示模块E在正常工作时通过各类形式将被测的非电量信号转化为电信号并进行检测显示，车速表13显示汽车在行驶中的速度，液晶显示屏14可明确显示汽车行驶的里程数、转速表15能够准确显示发动机转速、机油压力指示16、水温指示17、显示屏18负责故障报警信息、多媒体信息显示，油量指示19，电池电量显示20，灯光指示21、设有CAN总线接口，AV信号输入端可接前门摄像头、中门摄像头；本发明可广泛地应用于汽车电器控制系统。

主权项

一种新能源汽车总线控制系统，其特征在于，所述的CAN总线模块在电路印制板K上面装设电器元件，印制板为两面板均用铜箔连接电器元件，CAN总线模块的控制电路板装设在盒体I内，盒体I内有安装螺孔L，侧面开有插接器1放置孔N，插接器2放置孔O，插接器3放置孔P，插接器1连接电源为模块提供24V工作电压，插接器2输入开关量、脉冲量或模拟量经控制器和物理总线接口芯片8传送至模块控制器芯片4，控制器芯片4对接收的数据进行实时处理，CAN总线以报文为单位进行数据传送，传送的数据发送至相应的组合达林顿管BTS452T(11)，达林顿管BTS452T(11)的输出端与插接器3的引脚连接，插接器3各脚由汽车用低压电线连接相对应的负载，盒体I和盒盖G采用高强度阻燃塑料制作表面作喷塑处理提高外壳的绝缘性与其相适应的机械强度。