[发明专利]用于汽车侧围外板后轮拱翻边的模具、装置及方法有效
申请号: | 201010557206.6 | 申请日: | 2010-11-24 |
公开(公告)号: | CN102069126A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 娄修昆;张展鸿;许广华 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王昕;曾旻辉 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车侧围外板后轮拱翻边的模具,其包括相配合的第一模块、第二模块和第三模块,该第一模块包括第一工作面、第二工作面及第三工作面,该第二工作面为内凹圆弧面,该第一工作面和该第三工作面均为平面,并分别位于该第二工作面轴向方向的两侧;该第二模块包括第四工作面和第五工作面,该第四工作面和第五工作面分别与所述第一工作面和第二工作面配合;该第三模块包括第六工作面,该第六工作面与所述第三工作面配合。通过本发明进行翻边,生产效率大大地提高,而且品质达到100%一次合格,制作成本明显降低。同时,本发明还公开了装有该模具的用于汽车侧围外板后轮拱翻边的装置,及用该模具对汽车侧围外板后轮拱翻边的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 侧围外板 后轮 拱翻边 模具 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于汽车侧围外板后轮拱翻边的模具,其特征在于:包括相配合的第一模块、第二模块和第三模块,该第一模块包括第一工作面、第二工作面及第三工作面,该第二工作面为内凹圆弧面,该第一工作面和该第三工作面均为平面,并分别位于该第二工作面轴向方向的两侧;该第二模块包括第四工作面和第五工作面,该第四工作面和第五工作面分别与所述第一工作面和所述第二工作面配合;该第三模块包括第六工作面,该第六工作面与所述第三工作面配合。
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