[发明专利]虚拟离合器开关及通过装设其提升车辆换挡平顺性的方法有效

专利信息
申请号: 201010558476.9 申请日: 2010-11-23
公开(公告)号: CN102476581A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 仇杰 申请(专利权)人: 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B60K23/02 分类号: B60K23/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张昱;谭祐祥
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种虚拟离合器开关,其被设置于车辆控制系统中用于实现硬件离合器开关的功能并包括:开关单元、激活单元、计时器和离合器状态判定单元。本发明还涉及通过装设该虚拟离合器开关来提升车辆换挡平顺性的方法,包括:对车辆的运行参数进行标定,所述运行参数的标定值取自整车匹配试验;在行车换挡过程中使用虚拟离合器开关来判定离合器所处状态,并在使能虚拟离合器开关后,在不同挡位下将发动机扭矩快速减至设定挡位的扭矩下限值并进入过渡扭矩控制,以通过快速降低发动机转速来避免因离合器分离时负荷突然降低而导致发动机转速快速上升,从而提升车辆换挡平顺性。采用本发明可以有效降低成本,并能改善车辆的驾驶性、排放和油耗性能。
搜索关键词: 虚拟 离合器 开关 通过 装设 提升 车辆 换挡 平顺 方法
【主权项】:
一种虚拟离合器开关,其特征在于,所述虚拟离合器开关被设置在车辆控制系统中用于实现硬件离合器开关的功能,其包括:开关单元,其用于开启或关闭所述虚拟离合器开关的功能;激活单元,其用于激活所述虚拟离合器开关以使其工作;计时器,其用于进行计时;以及离合器状态判定单元,其用于在通过所述计时器进行计时的设定时间内根据发动机在不同挡位减速时的发动机转速单位时间变化率、油门踏板位置、以及对所述虚拟离合器开关的激活时间与其标定值进行比较来判定离合器所处状态。
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