[发明专利]自行车专用交通系统无效
| 申请号： | 201010562000.2 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN102013161A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 刘龙胜 | 申请（专利权）人： | 刘龙胜 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝阳;孙洁敏 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自行车专用交通系统，该交通系统是利用地面、地下、或地上的物理隔离设施与城市道路系统分离的自行车行驶空间，包括：自行车专用道，与城市道路系统在平面或竖向上分离，用于自行车连续、安全地行驶；车站，沿自行车专用道，间隔一定距离设置，用于自行车和乘骑者出入；车站出入口，用于车站和普通人行道路的接驳。本发明形成一个全新的类似于地铁或轻轨的交通系统，可以利用自行车解决中短距离交通或接驳轨道交通的重要方式，缓解了人们对汽车交通的依赖。该系统还可与区域及城市绿道系统融合，明有利于促进节能、低碳、生态社会的建设。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 专用 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种自行车专用交通系统，其特征在于，该交通系统是利用地面、地下、或地上的物理隔离设施与城市道路系统分离的自行车行驶空间，包括：自行车专用道，与城市道路系统在平面或竖向上分离，用于自行车连续、安全地行驶；车站，沿自行车专用道间隔一定距离设置，用于自行车和乘骑者出入；车站出入口，用于车站和普通人行道路的接驳；环境调节系统，用于为骑乘者提供舒适的行驶环境；视频监控系统，沿自行车专用道及车站内安装，用于监控交通及治安情况；信息发布系统，用于发布自行车专用道方向指示、车站出口周边建筑指示、自行车专用道拥挤情况、周边地铁车站拥挤情况信息。
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