[发明专利]一种储能式自行车无效
申请号: | 201010562716.2 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN102001382A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 魏传芳;郑钢 | 申请(专利权)人: | 魏传芳 |
主分类号: | B62J6/06 | 分类号: | B62J6/06;B62J6/16;H02J7/14 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250023 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种储能式自行车,包括车叉、车轮、车轴、车把以及设置在车身上的蓄电池,所述车叉的两个叉臂相应位置处设置若干对磁铁,每对电磁铁的异性磁极相对;所述车轮的轮缘和轮毂之间通过两块间隔一定距离平行设置的圆盘形铝板支撑,铝板与轮缘和轮毂绝缘连接,铝板的內缘设置连接两铝板的内导线,该内导线与设置在轮轴上的左滑环的转子电连接,左滑环的定子与蓄电池电连接,铝板的外缘设置连接两铝板的外导线,该外导线与设置在轮轴上的右滑环的转子电连接,右滑环的定子与蓄电池电连接。作为本发明的进一步改进,所述左滑环的定子与蓄电池之间依次串联状态切换开关、整流桥和照明开关。 | ||
搜索关键词: | 一种 储能式 自行车 | ||
【主权项】:
一种储能式自行车,包括车叉、车轮、车轴、车把以及设置在车身上的蓄电池,其特征在于,所述车叉的两个叉臂相应位置处设置若干对磁铁,每对电磁铁的异性磁极相对;所述车轮的轮缘和轮毂之间通过两块间隔一定距离平行设置的圆盘形铝板支撑,铝板与轮缘和轮毂绝缘连接,铝板的內缘设置连接两铝板的内导线,该内导线与设置在轮轴上的左滑环的转子电连接,左滑环的定子与蓄电池电连接,铝板的外缘设置连接两铝板的外导线,该外导线与设置在轮轴上的右滑环的转子电连接,右滑环的定子与蓄电池电连接。
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