[发明专利]柴油机取力器无效
申请号: | 201010563865.0 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN102009594A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 凌彤 | 申请(专利权)人: | 大连名阳实业有限公司 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 孙宇宏 |
地址: | 116314 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开一种柴油机取力器,以解决采用蓄电池电力驱动存在的问题。技术方案如下:柴油机取力器由传动齿轮、传动轴套、传动轴、衬套、止推垫圈、内六角螺丝、花键轴、花键轴套和轴承座组成;传动齿轮、传动轴套和传动轴为过盈配合相对不动,传动轴套与轴承座上的衬套间隙配合可以相对转动,止推垫圈通过内六角螺丝与传动轴套连接在一起限制其轴向移动;传动轴与花键轴套和输出花键轴相连。当传动齿轮与发动机正时齿轮啮合时,传动齿轮通过传动轴带动传动轴旋转,传动轴通过花键轴套和输出花键轴相连,最终输出动力。本发明有益处在于:传动方式为机械传动,性能稳定,结构紧凑、加工方便、装备简单、安全可靠,特别适合小动力输出。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 取力器 | ||
【主权项】:
一种柴油机取力器,其特征在于:所述柴油机取力器由传动齿轮(2)、传动轴套(3)、传动轴(4)、衬套(6)、止推垫圈(7)、内六角螺丝(8)、花键轴(9)、花键轴套(10)、轴承座(11)组成;其中传动齿轮(2)、传动轴套(3)和传动轴(4)为过盈配合相对不动,传动轴套(3)与轴承座(11)上的衬套(6)间隙配合可以相对转动,止推垫圈(7)通过内六角螺丝(8)与传动轴套(3)连接在一起限制其轴向移动;传动轴(4)与花键轴套(10)和输出花键轴(9)相连。
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