[发明专利]压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶有效
| 申请号： | 201010565478.0 | 申请日： | 2010-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102030077A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 潘志远;薛国良;周旭;胡家保;谢庆涛 | 申请（专利权）人： | 南通中远川崎船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B11/04 | 分类号： | B63B11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226005 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，将压载舱在水平桁材处重新分隔，将外板与纵舱壁之间的空间上下分隔，形成两个部分的压载舱，分别为位于舷侧的边压载舱和位于底部的双重底压载舱，边压载舱顶部上甲板下方设有连通双重底压载舱的开口。本发明极大的改善了大型船舶双重底压载舱中淤泥的沉积量，改善了淤泥清除的方法和效率，从而有利于减小淤泥存积量，提高了船舶的运力，极大的降低了营运成本。 | ||
| 搜索关键词： | 压载舱 新型 分隔 泥沙 大型 船舶 | ||
【主权项】：
一种压载舱新型分隔的抗泥沙型大型船舶，包括货舱(1)，货舱(1)侧壁为纵舱壁(2)，货舱(1)外舷侧设压载舱(3)，压载舱(3)外侧壁为外板(4)，货舱(1)和压载舱(3)上面为上甲板(5)，压载舱(3)内舷侧结构与纵舱壁(2)之间设有水平桁材(6)，其特征在于：将压载舱(3)在水平桁材(6)处重新分隔，将外板(4)与纵舱壁(2)之间的空间上下分隔，形成两个部分压载舱，分别为位于舷侧的边压载舱(7)和位于底部的双重底压载舱(8)，边压载舱(7)顶部上甲板(5)的下方设有连通双重底压载舱(8)的开口(9)。
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