[发明专利]电动汽车的充电机构

摘要

本发明涉及一种电动汽车的充电机构，包括三相交流接触器及储能电池组；特点是：还包括分别与三相交流接触器输出端电连接的UPS不间断电源及交流充电器、与UPS不间断电源输出端电连接的直流稳压电源、时钟脉冲触发器、第一、二、三直流继电器、第四、五、六交流继电器、驱动器及接收时钟脉冲触发器输出信号的充电控制器；充电控制器将信号处理后输出到驱动器的输入端，驱动器分别将三组信号输出到第一、二、三直流继电器的输入端。在充电高峰或停电时用储能电池组对待充电汽车进行充电，在用电低谷时采用电网充电，不增加电网负荷。

主权项

一种电动汽车的充电机构，包括与电网电连接的三相交流接触器，三相交流接触器带工作线包J；还包括储能电池组；其特征在于：还包括分别与三相交流接触器输出端电连接的UPS不间断电源及交流充电器；与UPS不间断电源输出端电连接的直流稳压电源；还包括时钟脉冲触发器；还包括带常开触点的第一直流继电器J1、带常开触点的第二直流继电器J2、带常开触点的第三直流继电器J3、带常开触点的第四交流继电器J4、带常开触点的第五交流继电器J5及带常开触点的第六交流继电器J6；第四交流继电器与第一直流继电器的常开触点J1‑1串联后，一端接UPS不间断电源，另一端接地；第五交流继电器与第二直流继电器的常开触点J2‑1串联后，一端接UPS不间断电源，另一端接地；第六交流继电器与第三直流继电器的常开触点J3‑1串联后，一端接UPS不间断电源，另一端接地；第四交流继电器的常开触点J4‑1一端接交流充电器的一输出端，另一端接待充电汽车；第五交流继电器的常开触点J5‑1一端接交流充电器的另一输出端，另一端接储能电池组的充电端；第六交流继电器的常开触点J6‑1一端接储能电池组的输出端，另一端接待充电汽车；还包括驱动器；还包括接收时钟脉冲触发器输出信号的充电控制器，充电控制器将信号处理后输出到驱动器的输入端，充电控制器的一端还接UPS不间断电源的一输出端，驱动器分别将三组信号输出到第一直流继电器、第二直流继电器及第三直流继电器的输入端。