[发明专利]用于双离合变速器的控制系统

摘要

本发明涉及用于双离合变速器的控制系统，具体提供一种用于双离合变速器的液压控制系统，该系统包括与多个离合器致动器和多个同步器致动器流体连通的多个压力和流量控制装置。所述离合器致动器能够致动多个扭矩传递装置，而所述同步器致动器能够致动多个同步器组件。压力控制电磁阀和流量控制电磁阀的组合的选择性启动使得加压的流体能够启动离合器致动器和同步器致动器中的至少一个从而将变速器切换至所需的传动比。

主权项

一种用于控制变速器中的双离合器和多个同步器的液压控制系统，所述液压控制系统包括：加压液压流体源；第一压力控制电磁阀，所述第一压力控制电磁阀在下游与所述加压液压流体源流体连通；第二压力控制电磁阀，所述第二压力控制电磁阀在下游与所述加压液压流体源流体连通；第一离合器致动器子系统，所述第一离合器致动器子系统在下游与所述第一压力控制电磁阀流体连通以便选择性地致动所述双离合器；第二离合器致动器子系统，所述第二离合器致动器子系统在下游与所述第一压力控制电磁阀流体连通以便选择性地致动所述双离合器；第一同步器电磁阀，所述第一同步器电磁阀在下游与所述第二压力控制电磁阀流体连通；第二同步器电磁阀，所述第二同步器电磁阀在下游与所述第二压力控制电磁阀流体连通；第三同步器电磁阀，所述第三同步器电磁阀在下游与所述第二压力控制电磁阀流体连通；第四同步器电磁阀，所述第四同步器电磁阀在下游与所述第二压力控制电磁阀流体连通；以及多个致动器，所述多个致动器能够选择性地致动所述多个同步器，其中，所述多个致动器每个都在下游与所述第二压力控制电磁阀流体连通，并且其中，所述多个致动器中的每个都在下游与所述第一、第二、第三和第四同步器电磁阀中相应的一个流体连通，并且其中，通过选择性地控制从所述第一、第二、第三和第四同步器电磁阀至所述多个致动器的液压流体的流量，所述多个同步器中的每个被接合。