[发明专利]电源管理系统、车载终端和关闭车辆终端设备的方法有效
| 申请号： | 201010572506.1 | 申请日： | 2010-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN102485542A | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 李婷;吴哲;王小华;张晔晖 | 申请（专利权）人： | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G05B15/02;H04L12/00;G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 骆苏华 |
| 地址： | 200233 上海市徐汇区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电源管理系统、车载终端和关闭车辆终端设备的方法，所述电源管理系统与车辆引擎和车载终端设备相连，所述电源管理系统包括：电源，用于向车载终端设备及车辆引擎提供工作电压；临时开机单元，用于控制电源与车载终端设备之间的连通和切断，使车载终端设备处于不同的工作状态；在车辆引擎关闭的第一时间时，切断电源和车载终端设备间的电连接。在车辆引擎关闭后的第一时间内，车载终端仍处于可用状态，因此在车辆引擎关闭后，用户仍可使用车载终端。 | ||
| 搜索关键词： | 电源 管理 系统 车载 终端 关闭 车辆 终端设备 方法 | ||
【主权项】：
一种电源管理系统，其与车辆引擎和车载终端设备相连，所述电源管理系统，其特征在于，所述电源管理系统包括：电源，用于向车载终端设备及车辆引擎提供工作电压；临时开机单元，用于控制电源与车载终端设备之间的连通和切断，使车载终端设备处于不同的工作状态；在车辆引擎关闭的第一时间时，切断电源和车载终端设备间的电连接。
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